9月7日，小米澎程系列增程SUV即将正式发布。上市前夕，比亚迪、理想、深蓝、长安、北汽等多家车企官微集体发声，预祝小米澎程上市成功，展现出行业和睦融融的景象。公开层面互相致意、彼此祝福已成为国内新能源汽车圈的新社交礼仪。然而，温情海报背后是25-30万级大五座和大七座增程赛道的激烈竞争。表面上看，车企集体送祝福代表了国内新能源行业竞争心态的转变。过去新车发布时，行业舆论多是隔空对标、暗地拆解参数，甚至高管公开对线，火药味十足。如今各家主动送上祝福，传递出国产车企共同做大新能源市场的姿态，也契合当下国内汽车出海、集体向外突围的大背景。大家不再执着于内部消耗，用友好的互动塑造中国汽车产业整体向上的公众形象，避免无意义的口水战，减少舆论内耗。
这份互动同样具备现实传播价值。多家车企统一风格的祝福海报刷屏社交平台，共同将小米澎程的发布会推上行业热搜，放大整个事件的声量。对于送祝福的友商而言，借热点完成品牌曝光，向消费者传递开放包容的形象；对于小米，众多同行站台抬高了澎程系列的关注度，未发先火，实现多方共赢。
但温情之下，市场竞争依然残酷。澎程N70Pro、N70Max、N90Max三款车型直接进入家用增程SUV红海市场，大五座车型对标理想L7、问界M7，大七座N90Max直面理想L9、问界M9等头部爆款，价位、车身尺寸、家庭用户定位高度重合，属于直接竞争对手。硬件配置上，澎程全系标配1.5T昆仑增程器、激光雷达、NVIDIA Thor智驾芯片、前双叉臂后多连杆悬架，大七座版本把全套高阶硬件下放到30万附近价格区间，通过配置堆叠和定价策略冲击现有产品价格体系。对于理想、问界等同赛道玩家，澎程的到来会直接分流25-35万区间家庭购车用户，存量市场中，用户选择有限，多一个强劲对手意味着原有玩家要守住销量面临更大压力。
营销层面的博弈同样暗流涌动。此前谍照流出，车顶升顶帐篷被外界视作澎程核心卖点，不少竞品提前准备对应的对标物料，试图抢占舆论先机。而小米最终将车顶帐篷定位为付费选装配件，真正核心卖点落在昆仑增程架构、纯平百变空间、整车安全体系上，对手准备的预案失去对标靶心，上演了一场舆论博弈案例。
产品之外，渠道和生态的比拼也已悄然打响。小米依托手机、IoT庞大用户生态，拥有天然私域流量，线上传播能力处于行业第一梯队。传统车企则手握多年沉淀的线下经销商网络和成熟用户服务体系。澎程上市后，线上流量如何转化为线下到店和真实交付，友商如何守住基本盘，将成为接下来几个月的主要看点。
激烈竞争不等于零和博弈。澎程入局客观上会进一步扩大增程家用SUV赛道的市场声量，教育更多家庭用户接受大空间增程产品。行业内卷也会倒逼所有玩家继续优化增程器热效率、智驾能力和座舱体验，带来更好的产品。台面上，国产车企彼此致意展现行业格局；台面下，则是产品、定价、营销、用户的全方位较量。集体送祝福是行业成熟的标志，但市场份额终究要靠产品力与交付实力去争夺。明天澎程正式揭开全部面纱后，这场明争暗斗才真正拉开序幕。
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